Мотобуксировщик - машина надежная, что подтверждает удачный четырехлетний опыт эксплуатации в экстремальных условиях северных зим. При норме загрузки не более 150 кг по глубокому рыхлому снегу «АКС» идет не хуже "Бурана". Мотособака «АКС» оснащена аналогом японского двигателя "Honda" с автоматическим сцеплением или его китайским аналогом.
Преимущества буксировщика АКС
Миниснегоход "АКС" выгодно отличается усиленной ходовой частью и улучшенной конструкцией натяжного механизма гусеницы.
Опорные катки ходовой части и ведущий вал оборудованы 205-ми подшипниках вместо 204-х. Опорные катки пластиковые с полиуретановым ободом. Штанги выполнены из трубы прямоугольного сечения и более прочны на изгиб.
Перекосы корпусов подшипников у "АКС" отсутствуют, так как натяжение гусеницы осуществляется двумя болтами М10 по принципу натяжников снегоходов; в результате передняя ось после подтяжки ленты закрепляется в раме неподвижно, а натяжные звездочки вращаются относительно оси.
Буксировщик имеет вместительный грузовой отсек для перевозки снаряжения или запаса топлива. Для управления снегоходом не требуется специальных навыков. Максимальная скорость базовой комплектации - 18 км/час, возможно увеличение до 25 км/час. Одной заправки бака (3 литра 95 бензина) хватит на 35- 40 км пути.
Для комфортабельной эксплуатации буксировщика разработана конструкция саней типа "волокуши". На одну волокушу можно нагрузить не более 150 кг, возможна сцепка до четырех волокуш на укатанном снеге и до двух на рыхлом.
Запчасти для «АКС» можно приобрести в любом магазине, торгующем мототехникой, так как для «АКС» подойдут гусеницы, катки и звездочки снегохода "Буран", цепь, звездочка , тросики мотоциклов "Тула", "Иж", ручка газа - мотоцикла "Восход", ремни - автомобиля "Ока" (вентилятор).